Serdecznie zapraszamy Państwa do zakupu nowych publikacji dostępnych w sklepiku muzealnym.
Zeszyt Starachowicki nr 1/2023
Pierwszy Zeszyt Starachowicki poświęcony jest Arseniuszowi Kufalskiemu, młodemu żołnierzowi lokalnych struktur Armii Krajowej w latach II wojny światowej. Arseniusz zginął w 1943 r. w zasadzce zorganizowanej przez policję niemiecką. W 2022 r. Towarzystwo Przyjaciół Starachowic przeprowadziło na starachowickich cmentarzach kwestę na odnowienie opuszczonego i zaniedbanego nagrobka Arseniusza, który znajduje się na cmentarzu parafialnym przy ulicy Radomskiej. Poszukując informacji o Arseniuszu zorientowaliśmy się, że jego postać jest dość słabo i z błędami prezentowana w lokalnej historiografii. Zdecydowaliśmy się jako Stowarzyszenie, że odnowimy nie tylko jego pomnik nagrobny, ale również jego pamięć. Mamy nadzieję, że przywróceniu pamięci o Arseniuszu służyć będzie niniejsza publikacja materiałów źródłowych o Arseniuszu oraz kalendarium jego życia. Źródło: Towarzystwo Przyjaciół Starachowic.
Zeszyt Starachowicki nr 2/2023
Drugi Zeszyt Starachowicki poświęcony jest kabinom Starów. 75 lat temu wyprodukowano pierwsze egzemplarze ciężarówek Star 20 z kabiną N20. Dzięki wysiłkom starachowickich inżynierów i pracowników, kabiny Starów wkrótce znacznie zwiększyły komfort pracy kierowców. Opowiada o tym opracowanie Pana Piotra Błasińskiego, inżyniera odpowiedzialnego za budowę kabin w Fabryce Samochodów Ciężarowych w Starachowicach. Opisał on historię powstawania kabin do ciężarówek Star na tle historii zakładu. Pan Piotr przez kilkadziesiąt lat uczestniczył w tym procesie i go aktywnie współtworzył. Brał udział we wdrażaniu i dopracowaniu kabin N20.1 do STAR 20, 25 i 27. Był współtwórcą kabin 642 i 641 do samochodów STAR 200 i STAR 266 oraz skrzyń ładunkowych i urządzeń załadunkowych. Kierował pracami konstrukcyjno-badawczymi, przekazał do uruchomienia zmodernizowany samochód STAR 1142 z silnikiem Euro i uzyskał dla niego homologacje europejską. Nadzorował prace konstrukcyjne i przekazał do uruchomienia samochody STAR 12.155 i STAR 8.125 z silnikiem MAN i uzyskał homologacje. Opracował Wymagania na rodzinę przyszłościowych kabin do samochodów STAR i zamówił w Akademii Sztuk Pięknych we Wrocławiu oraz sprowadził makietę kabiny przyszłościowej. Źródło: Towarzystwo Przyjaciół Starachowic.
